Un milliardaire australien qui souhaite offrir sa rédemption au Titanic, en recréant une réplique du bateau «de loin supérieure» pour effectuer le même trajet, espère lever l’ancre dès 2027, après avoir déjà dû retarder ses plans à deux reprises.
«Nous faisons revenir sur le pont les meilleurs constructeurs, concepteurs et ingénieurs du monde pour construire le Titanic II», a annoncé mercredi le magnat du monde minier, Clive Palmer, lors d’un événement à l’Opéra de Sydney, selon The Guardian.
Comme le dit l’adage «jamais deux sans trois», le milliardaire de 69 ans a pris la parole pour la troisième fois mercredi devant des journalistes, en disant vouloir mettre à l’eau le Titanic II dès 2027, a rapporté le média britannique.
Le sexagénaire, qui traîne le projet depuis déjà près de 10 ans, avait été forcé de suspendre les travaux une première fois en 2015, après avoir été privé de fonds en raison d’un différend avec la société chinoise Citic, avant d’être freiné dans son élan une seconde fois en raison de la pandémie de COVID-19, aurait-il relaté mercredi.
Cette fois, le milliardaire a avancé devant la foule qu’il aurait «assez d’argent pour construire le Titanic 10 fois», et qu’à l’approche de ses 70 ans, il pourrait mourir en n’ayant rien fait s’il le voulait.
«Mais je peux construire le Titanic [donc] je vais construire le Titanic. C’est bien plus amusant de construire le Titanic que de rester assis à la maison et compter mon argent», aurait-il lancé aux journalistes, selon The Guardian.
S’il parvient à lancer ses appels d’offres dès juin pour signer les contrats en décembre et débuter la construction au début de l’année prochaine, il a estimé que la réplique pourrait lever l’ancre depuis New York en juin 2027, pour reproduire le même trajet qui était prévu pour le Titanic, en 1912.
Le projet serait évalué entre 500 millions $ et 1 milliard $. Le navire se voudra «de loin supérieur» à l’original, avec le même intérieur, incluant une salle de bal, une piscine et des bains turcs, mais «des procédures de sécurité modernes, des méthodes de navigation et une technologie du 21e siècle», selon le média britannique.
